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還息不還本

每月應繳:907萬(0.67%)

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限公司法人

綁約三個月

手續費(24.8億-5.1億=19.7億)*6%=11820萬

建融

一胎:11.2億(14億(假設)8成)

年利率8%

還息不還本

每月應繳:747萬(0.67%)

開辦費1%1120萬

台北市大同區民權西路

一胎土融:30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]

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還息不還本

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5.土地謄本只吸一個地號謄本(因為有共同擔保)

(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)

不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地

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都計內不做的山坡地

1.雲林古坑鄉風景區

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內容來自sina新聞

南部濱海大道東端橋隧計劃2015年6月底通車

  截至昨天,南部濱海大道東端橋隧建設工程隧道主體已完成總開挖進尺3817米,其雙線隧道總長度是7480米,完成長度占全長的51%。南部濱海大道東端橋隧建設工程全長3.88公裡,整個工程計劃有效工期26個月,2015年6月底竣工通車。這是記者昨天從市城建局獲悉的。

  背景:隧道"劈叉",車流湧至東北路、長春路

  南部濱海大道建設工程起點為河口附近,終點至東北路和長春路,全長約13公裡。其跨海大橋西起凌水灣,向東穿越大連南部海域後在金沙灘東側登陸,經東端橋隧穿越森林動物園向北連接東北路、長春路。如有購房問題可咨詢400-606-6969。

  南部濱海大道東端橋隧是我市"七縱七橫"快速交通體系的組成部分,結構形式為分離式雙洞、單向三車道,在森林動物園白雲雁水附近由兩個單向三車道隧道分為四個單向兩車道隧道。其中2條主線隧道向北在白雲山隧道北口穿出後接入拓寬後的東北路;2條支線隧道向東在話劇院西側山體穿出後與東北路相接向東接入長春路。

  南部濱海大道通車後,中山路、黃浦路大批車流將轉移到東北路、長春路。

  進展:白雲隧道舊洞加固施工完成瞭

  南部濱海大道東端橋隧建設工程全長3.88公裡,其中隧道段3.0公裡。整個項目估算總投資24.06億。

  截至昨天,隧道主體已完成總開挖進尺3817米,完成長度占全長的51%。工程三大部分進展如下:

  一標段南洞口1號斜井全部完成,1號行車橫洞全部完成,正在進行主線東西兩線隧道開挖。

  二標段基坑及聯絡道工程開挖支護全部完成。正在進行明挖箱涵混凝土構築物施工和東西主線六個作業面的隧道開挖作業。

  三標段白雲隧道舊洞加固工程施工已完成;正在進行長春路支線北洞及南洞、主隧東線開挖作業。

  疑問 東北路較堵,會不會新橋建成老路更堵?



  解答 東北路南段橋上地面都拓寬,不必擔心!

  地面擴為6車道橋上加2車道

  地點1:白雲隧道北側、東端橋隧主線

  地面擴為6車道橋上加2車道

  為盡量避免建成新橋、老路擁堵現象出現,東北路立交橋高爾基路以南部分要進行拓寬改造,該部分由北至南,先後跨越高爾基路、勝利路,改造長度為250米,引堤改造長度63米,全長313米。目前銀行二胎車貸,這段主線橋梁寬9.5米、雙向2車道,改造後橋梁寬16米、變成4車道。東北路地面部分,由白雲隧道北口至勝利路路段進行雙側加寬,拓寬後這段東北路變為雙向6車道,拓寬長度是822米。

  地面擴為5車道 新建單向橋梁

  地點2:迎春路交東北路西側、東端橋隧支線

  地面擴為5車道 新建單向橋梁

  長春路出口橋梁工程,西起迎春路交東北路西側20米,沿東北路向西跨越東北路,接入南濱東端橋隧長春路支線隧道東入口,新建橋梁長度為216米,引堤長度80米,全長為296米。橋梁寬度6米,設計為單向單車道。建成後,車輛可經由迎春路及東北路上橋進入新建隧道,去往星海灣方向。相應的東北路地面道路,將向兩側進行加寬改造,拓寬後的東北路變成雙向5車道。

  



新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-07-24/08022832788.shtml

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